A journal in progress
Ordinary days, written down.
Two small children, one draughty house, and the parts of the week worth keeping. Written slowly, mostly at the kitchen table.
Written by Elin Marsh since 2019
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The front room, 7.42am
What to expect from our website & blog
214
entries since 2019, most of them short
Nothing here is sponsored and nothing is a system. It is one family writing down the weekday hours before they go, twenty minutes at a time.
Out of doors
Walks that were meant to be short, and the long argument about whether it counts as a hike if nobody wanted to go.
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What actually gets eaten
The suppers that get made on repeat, the recipes my mother posts in the mail, and honest notes on what the children pushed to the side of the plate.
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Slow trips
One bag, low expectations, and somewhere within a tank of fuel. The trips are small and the write-ups are honest about the parts that went wrong.
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It all happens at
the kitchen table
Lessons in the morning, potatoes in the afternoon, letters to grandparents when it rains. Most of what ends up on this blog started at the same scrubbed table, and the entries read like it.
Days out, kept small on purpose
We stopped planning grand outings the year the youngest learned to say no. Now it is one flask, one field or one stretch of coast, and home before anyone is properly cross. Those days fill more of the archive than anything else.
“I came for the homeschooling notes and stayed for the Tuesdays. It is the only blog I still read slowly, the way you read a letter.”
Jane Smith
Reader since 2021
The Sunday letter
One short email at the end of each week. What got written, what got eaten, and a photograph that did not make it onto the blog.
Join the Sunday letter
Read the archive
Six years of ordinary days, sorted by season. Start anywhere; the entries are short and nothing needs to be read in order.
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Say hello
Notes from readers get answered slowly but gladly, usually once the children are asleep. Tell me about your week.
hello@example.com
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Gefahren auf den Landstraßen entschärfen
(DVR) Im Rahmen des „Pakts für Verkehrssicherheit“ haben sich das Bundesverkehrsministerium (BMV), Länder, Kommunen und über 400 nichtstaatliche Akteure im Jahr 2021 ein ehrgeiziges Ziel gesetzt: Die Zahl der im Straßenverkehr getöteten Menschen soll bis 2030 um 40 Prozent sinken. Anlässlich der zweiten Nationalen Verkehrssicherheitskonferenz am 14. April zieht der Deutsche Verkehrssicherheitsrat (DVR) eine kritische Zwischenbilanz. Während im Pandemie-Jahr 2021 noch 2.562 Menschen im Straßenverkehr ums Leben kamen, stieg diese Zahl im Jahr 2024 auf 2.770 und 2025 sogar auf 2.814 an. Der DVR warnt, dass das selbst gesteckte Reduktionsziel angesichts dieser Entwicklung kaum noch zu…
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Jeder zweite Lkw-Fahrende deaktiviert lebensrettende Systeme
(DVR) Moderne Fahrerassistenzsysteme in Lkw können die Sicherheit auf deutschen Straßen massiv erhöhen. Doch in der Praxis werden sie mitunter abgeschaltet. Eine Umfrage des UADS-Instituts im Auftrag des Deutschen Verkehrssicherheitsrates (DVR) im Oktober und November 2025 unter 507 Lkw-Fahrenden zeigt: 59 Prozent der Befragten nutzen ihre Assistenzsysteme nicht durchgehend. Während…
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Weltschlaftag: Asphalt statt Abendruhe – mehr Stellplätze benötigt
(DVR) Zum Weltschlaftag am Freitag, 13. März, warnt der Deutsche Verkehrssicherheitsrat (DVR) vor den Folgen des massiven Mangels an Lkw-Stellplätzen an deutschen Autobahnen. Weil Übernachtungsplätze fehlen, sind viele Lkw-Fahrende gezwungen, trotz Übermüdung weiterzufahren – mit erheblichen Risiken für sich selbst und andere Verkehrsteilnehmende. Branchenverbände schätzen den aktuellen Fehlbestand bundesweit auf…